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    在我國硬齒面減速機發展趨勢

    更新時間:2020/10/27 13:51:10點擊次數:

    “十五、十一五”期間,由于國家采取了積極穩健的財政貨幣政策,固定資產投資力度加大,特別是基礎建設的投資,使冶金、電力、水泥、建筑、建材、能源等加快了發展,因此,對減速機的需求也逐步擴大。隨著國家對機械制造業的重視,重大裝備國產化進程的加快以及城市化改造進程的加快,減速機行業仍將保持快速發展態勢,尤其是齒輪減速機的增長將會大幅度提高,這與進口設備大多配套采用齒輪減速機有關。因此,業內專家希望企業抓緊開發制造齒輪減速機,尤其是大、中、小功率硬齒面減速機,以滿足市場的需求。
    目前,國內外動力齒輪傳動正沿著小型化、高速化、標準化、小振動、低噪聲的方向發展。行星齒輪傳動的發展和少齒差零齒差內齒輪副的應用,是當代齒輪的一大特征,是齒輪傳動小型化的一個典型的標志。行星傳動把傳統的定軸傳動改為動軸傳動,采用了功率分流并合理應用內嚙合及均載裝置,具有重量輕,體積小,承載高等優點,因此,行星傳動技術的應用日漸廣泛。少齒差行星齒輪傳動是行星傳動中的一種,它由一個外齒輪與一個內齒輪組成一對內嚙合齒輪副,內外齒輪的齒數相差很小,故簡稱為少齒差傳動。
    漸開線行星少齒差齒輪傳動,眾所周知,漸開線齒輪由于加工方便,成本低,在實際生產中應用最為廣泛。漸開線行星齒輪傳動是一種至少有一個齒輪及其幾何軸線繞公共幾何軸線作回轉運動的齒輪傳動裝置。由于此裝置采用數個行星輪,同時傳遞載荷,使功率分流并合理地采用內齒輪,因而具有一系列的優點:如結構緊湊,傳動比范圍大,運轉平穩,可進行運動的合成與分解,因而廣泛用于冶金、化工、船舶、透平等流域的設備上,作為減速、增速和變速傳動裝置。

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