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    簡要分析減速機減少齒輪點蝕的措施

    更新時間:2021/03/22 17:44:03點擊次數:

    減速機是一種工業中相對精密的機械,主要目的是降低轉速,增加轉矩。齒輪是減速機的心臟,齒輪損壞是減速機失效的主要原因之一,齒輪損壞形式有:齒面點蝕、輪齒折斷、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性流動等。齒輪點蝕是減速機最常見的損壞形式。今天小編分享幾點減少齒輪點蝕的措施。希望可以幫到大家。
    1、進行減速機選型時,根據設備的使用載荷選擇適當的齒輪材料和熱處理硬度,由專業技術人員對減速機組裝進行監造,確保齒輪安裝精度,保證齒輪的接觸精度,從而減少點蝕。
    2、減速機和電機分段安裝,減速機和電機、減速機和被帶動設備間嚴格按《機械設備安裝工程 施工及驗收通用規范》 GB50231就行設備軸對中找正,使兩端跳動不超過0.1mm,保證減速機安裝精度。
    3、對于釜用攪拌減速機,合理控制噴膠量,控制釜內物料密度,穩定釜內液位,減少載荷及降低交變載荷的變化率,從而減少齒輪點蝕。
    4、合理選擇底部軸承和中間軸承的材質,將以前的錫青銅和四氟乙烯材質改為四氟乙烯+尼龍,減少了軸承和攪拌軸的磨損及時修復軸承及軸承與軸承座間間隙來減少由于振動帶來的減速機載荷增大,以此延長齒輪使用壽命。
    5、選擇合適粘度的潤滑油,定期對油質抽檢,出現問題時及時更換。電機與減速機連接處和減速機輸入軸油封壓蓋加密封膠,防止雨水進入。將減速機內置內冷管改為外置循環冷卻系統,并在管線上增加過濾器,減少內冷管破損造成的潤滑油變質,過濾潤滑油中的雜質,增強換熱器的冷卻效果,保證潤滑油的質量。
    6、減速機在選擇合適的潤滑油后可適當按照比例混合一些抗磨耐壓的添加劑,增強減速機齒輪的潤滑效果,減少齒輪的點蝕。
    7、釜用減速機使用循環水進行冷卻,循環水中的鈣化物會在內冷管內沉積造成內冷管和換熱器換熱效果差,甚至堵塞造成潤滑油油溫過高,因此應定期對減速機內冷管進行化學清洗,保證內冷管的撤熱效果,避免溫度升高引起減速機齒輪點蝕。
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